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航旅App可以查看同行乘客信息,合理吗?

合理
出行过程中能认识更多的人,航空公司的想法很好,分享下信息也没啥,飞机上也需要社交。
不合理
不论是昵称、头像还是标签都属于用户的私人信息,不经用户同意就允许陌生人发送私信侵犯用户隐私权。

航旅纵横推社交功能遭质疑

可提前获取坐在旁边的人的部分信息,这样的功能你愿意接受么?近日,航旅纵横App上推出了“虚拟客舱功能”,选座后可以查看其它乘客的个人主页,能获取飞行热力图、标签等信息。 在选座页面上,点击其他已选的座位,下方会出现“Ta的个人主页”,点击进去可查看该用户的头像、昵称、标签以及飞行热力图。如果你想更加了解对方,还可以点击“私信”进行聊天。一时间引发了巨大争议,许多网友表示担忧,认为会泄露个人隐私。
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航旅纵横推社交功能遭质疑

航空公司相继“封杀”第三方平台选座

目前,南航、国航等航空公司已经相继“封杀”第三方网络平台选座值机。4月南航率先发布《关于规范南航网络选座、值机业务的通告》,这意味着乘客只能在南航官网或App提前选座。随后,包括携程、飞猪等OTA平台相继停止提供南航值机和选座服务。时隔不到一个月,国航、海航、东航相继发布公告,规范清理第三方值机服务,表示非授权第三方平台存在潜在的航空安全、旅客隐私泄露及服务保障等风险。
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航空公司相继“封杀”第三方平台选座

谁动了我的航班信息?

取消了非授权的第三方平台就能解决航空信息泄露的问题吗?答案是否定的,航空信息在多个环节都存在着被泄露的可能。近年来,有关航班取消改签的诈骗信息屡见不鲜。“尊敬的旅客,您所乘坐的航班因为机械故障或天气原因而取消航班,要求顾客改签机票,请拨打400XXXX。改签成功,由航空公司赔偿200到300元的经济损失。”只要知道姓名和身份证号,任何人的航班信息都可以轻而易举的得到。
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谁动了我的航班信息?

订票信息哪里来?

据悉,如今国内各大航空公司的订票系统,基本都使用的是中国民航信息集团公司Eterm系统。新京报记者调查发现,由于从Eterm系统源头到乘客,中间经历了中航信、航空公司、票代、在线订购网站、第三方航空App等多个环节。每个环节都存在信息泄露的可能性,也导致乘客在维权时,因无法精准地找到泄露源头,不得不面临着“取证困难”的困局。 谁动了我的航班信息?航班信息又被多少人掌握?想要真正解决这一问题,还需要各方合力解决。与此同时,各位也需要提高警惕,如果收到无法确定的短信,及时与航空公司官方客服联系,切勿轻信所谓的退票专线。
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订票信息哪里来?

微博话题讨论

river喜欢seaside 海外 美国

这很棒啊,解决了我每次开舱门前都想吼一嗓子“一起拼车回海大啊”的问题[二哈]

双子我心依旧在飞翔 香港

关于尊重知情权与选择权,说个十年前的往事,赴美出差,乘坐的是美国的廉价航空公司,餐食只有一种,我与空中大妈开玩笑,还有其他选择吗?大妈霸气回怼:你可以选择不吃。可见,关于这两个基本人权,美国人民那儿已经是根深蒂固了。尊重知情权,明白告你只有一种餐食;尊重选择权,吃与不吃是你的选择。

清静晓梅 北京 西城区

明显的侵犯个人隐私行为,在未经乘客允许的情形下开启此功能肯定会存在着一定的安全隐患,如果有自行选择开启或关闭的功能还可以,否则旅客在非授权网络平台APP航班选座,值机业务的情形下,存在危险是不言而喻的。

梦魂江南 北京

旅游交友两不误,走到哪里都清楚。 聊天调侃开心处,信息互查满天舞。

凭栏莫听风 北京 海淀区

如果APP在事先取得了用户的应用授权,用户知道哪些信息将予以公开后仍然选择同意授权则APP这些互动方式没有问题。每个人看待隐私其实是不一样的,像个人信息以及飞行记录,可能有的人觉得被别人查看没什么大不了。归根结底,用户的知情权很重要。

_言爱 北京

航旅APP社交功能,让乘客之间可以沟通交友,使简单航程变得生动!但是乘客真诚提供真实信息,能确保乘客个人信息不被用做其他用途,而是单纯聊天交友,乘客信息被泄露可能会造成严重后果。在有趣与侵犯隐私、信息安全上,不是就戛然止步需要更强技术支持和可靠操作。