随着全球汽车行业步入智能化、电动化的新纪元，长安汽车作为中国汽车工业的领军企业，正站在变革的前沿，积极探索和实践新的发展模式。 在北京车展期间，长安汽车高层就行业变革、品牌战略、产品创新等话题进行了深入的交流和探讨。
从传统到智能 拥抱变化 积极变革
毫无疑问，汽车行业两年行业发生很大的变化，既有汽车企业原来固有的模式发生改变，也有互联网带来一些新的逻辑以及新的打法。当被问及如何看待这样的变化。长安汽车董事长朱华荣称，汽车行业的变革是时代进步的必然结果。科技进步不仅推动了产品形态的演变，更深刻改变了人与车的关系。
他提出，汽车已从单纯的交通工具转变为智能移动空间，成为连接人与服务的重要载体。长安汽车正通过快速迭代产品、采用新的开发工具、响应市场需求变化，以及数字管理等手段，积极适应这一变革。
长安汽车总裁王俊就提到，深蓝两年时间累计用户数突破了20万，数字背后正在于其对年轻态消费者的深刻理解。深蓝G318作为品牌的代表作，不仅在产品上满足了年轻消费者的需求，更在服务上进行了创新，如一键下单、送车上门等。王俊强调，长安汽车不仅看重销量，更看重品牌定位和用户服务。他认为，汽车是一个长周期的产业，品牌、场景以及能够持续提供高价值的服务，对消费者来讲是非常关注的一件事。
重视社交媒体 重塑高层的传播方式
新营销方式如直播、短视频等，正在改变传统的营销模式。朱华荣认为，企业领导人的个人IP和流量是企业的重要资产，长安汽车正通过领导人的亲自参与，拉近与消费者的距离。他表示，通过近距离交流可以收集到宝贵的用户反馈，促进产品和服务的持续优化。
“最近大家关注到长安汽车包括董事长、总裁现在开始做直播、短视频，入驻微博。这个时代在变。我们很多传统营销方式，跟新营销方式差十倍、百倍，这就是我在后台看到的数据。很显然在消费电子领域里面，比如雷军、余承东，一定是他们个人粉丝生态以及个人的IP占了很大的优势，传统汽车不改变、不努力，真的会被淘汰，所以我们现在加油在改变。 ”
效率与环保兼备 利润与发展平衡
王俊介绍了长安汽车的数智工厂，强调了技术创新在提升制造效率、降低成本和减少碳排放方面的重要作用。他提到，长安汽车正通过技术创新，实现生产方式的转型。
“我们目前的数智工厂完整打造了5G+wifi6的场景，目前在中国是独一无二的。我们现在下行的带宽为1个G，上行带宽为168兆，可以在3到5分钟内完成一台车的完整顺序灌装，原来一两个小时很正常。我们现在的数智工厂有5G的卡点1350个。”——王俊表示，长安汽车的数智工厂采用了更多，大幅提升了数据传输速度，实现了高度智能化的生产。
面对市场竞争和利润压力，长安汽车如何在追求利润的同时，保持长期发展？朱华荣表示，长安汽车将坚持技术为本，发挥传统车企的优势，同时注重新能源的安全问题，追求长期的可持续发展。他强调，长安汽车将抓住为用户创造价值这个核心，通过新技术提升效率，降低成本。
谈国际合作 中国汽车如何与国际品牌互补共赢
这两年中国汽车行业迎来大发展，如何与国际品牌竞争或合作成了一个微妙的话题，谈及此处时候，朱华荣说，中国汽车品牌面临成为世界一流企业的历史机遇。
长安汽车通过与马自达等国际品牌的合作，共同应对全球市场，同时学习满足海外市场需求。他认为，这种互补性的合作既解决了合作伙伴的市场问题，也为长安汽车的全球化打下了基础。
朱华荣相信每个企业会根据自己的规模、经营实际状况，以及对中国市场战略的选择而选择不同的战略。在新一轮的新能源转型当中，很多企业在观望、尝试，有的企业已经开始行动。每种选择都要依据企业自身的情况去进行。
但他补充说，“有几点是不可逆的。新能源的发展趋势，不以任何一个品牌、国家和地区，无论是短期的战略还是策略，去改变大的竞争方向。不同地区有不同政策，可能会影响一定的速度和进程，但不会影响大的发展趋势。”
长安汽车的“长期流量”
朱华荣表达了对长安汽车未来发展的信心，这是一个多变的时代。但之所以这个时代有这么多改变，朱华荣认为就像从纸媒到互联网等等变化，其实这个时代在变化，在进步。
长安汽车不变的是将继续以用户为中心，通过技术创新和品牌建设，实现可持续发展。“中国汽车品牌面临成为世界一流企业的历史机遇，长安汽车将抓住这一机遇，实现跨越式发展。”
朱华荣认为，目前的行业，需要短期流量，但更需要长期流量。短期流量长安是可以通过个人的IP或者一些非常精彩的发布等等获得，这固然是好。同时真正的长期流量是能不能以用户为中心，创造产品价值、服务价值或者是其他新的价值，这才是最根本的。
所以他情调无论是传统车企，还是新进入这个行业ICT企业，以及其他新势力都要紧紧围绕给客户创造价值，长期的打造好产品，打造好服务，增强长期可持续的流量，而不是昙花一现的形态和状态。长安要坚持技术为本，这是长安这样传统车企的优势，深厚的底蕴。
新能源在快速的转型过程当中，长安更注重安全。朱华荣表示像汽车发热、过热的现象是车企和行业必须要尽快研究和彻底解决的问题。“不冒烟、不起火，我们最基本的底线是不能给用户造成生命威胁，这是我们造车的长期理念。“
责任编辑：郭晓光 ST016
