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美团配送品牌正式发布 到家业务日订单量破2500万

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新浪科技讯 5月6日下午消息,美团配送品牌发布会今日举行,正式推出新品牌“美团配送”,并宣布开放配送平台。

据悉,美团配送将在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力。美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中表示,配送网络的延伸和开放,不仅是人力资源的复用,而是要针对不同行业的需求。未来美团要升级调度系统,完善基础设施,建立更为柔性的配送网络,具体而言即覆盖更全面的配送场景,希望配送网络能像现在的云计算一样,即需即用,并以更开放的姿态和更大的投入建设下一代配送网络。

美团配送总经理魏巍透露,截至今年4月20日,美团到家日订单量突破2500万单。经过四年的发展历程,美团配送入驻商家已超360万家,旗下有逾270万名骑手,覆盖2800个市县的4亿用户。“少谈颠覆,多谈创新,少谈竞争,多谈共赢”,魏巍称,在建立技术平台、配送网络的基础上,力求服务于产业链上下游,希望更多的合作伙伴加入到美团配送的商业体系中。

谈及配送计划推出的原因及时间节点,魏巍表示,1.0时代是解决供给问题,2.0时代是完成配送平台的打造,当下美团配送的技术已经实现了一定能力的储备,希望将这些社会化资源开放共享,但不会大量吸收第三方运力。

至于无人配送车的打造与应用,魏巍向新浪科技介绍,目前还处于局部产品的测试阶段,因此成本并没有明显下降,未来5-10年内还需要逐渐的迭代,进而替代大量的人力成本。

美团配送CTO孙致钊表示,配送研发团队整体大概300人左右,数据和算法占30%以上,长远来看,希望将自己打造成O2O行业的基础设施,立足这一目标下,未来的1-3年内,在生态体系构建、运力整合等方面都做出推进 。

美团于2015年开始自建配送团队,推出“专送”产品;随着需求的增加,2016年,美团整合众包推出“快送”产品,提供更多样的产品选择;2017年,美团推出“飞速达”、“光速达”等同城产品,2018年,美团第一代无人配送车“小袋”亮相,将成国内首个“持证上路”的服务型低速无人车。(何畅)

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