汽车之家董事长陆敏
新浪科技讯 3月26日下午消息，汽车之家董事长陆敏今日在雪球中概股年会上发表演讲，对汽车之家的最新战略和转型方向做了阐述说明。陆敏称，汽车之家新管理层入主9个月后，汽车之家未来将围绕大数据、轻平台和AR技术变革营销等方式进行发展。
这是平安集团入股汽车之家成为大股东后，新管理层上任的第9个月。不过从财报数据和股价涨幅来看，新管理层给汽车之家带来新气象。
数据显示：2016年第四季度，汽车之家净营收同比增长86.3%至20.149亿元人民币（2.902亿美元）。2016年全年净营收同比增长72.1%至59.616亿元人民币（8.587亿美元），归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.279亿元人民币（2.057亿美元）。
之前，在第四季度财报发布后，新浪科技曾对话汽车之家董事长陆敏，专门报道过新管理团队对汽车之家的未来探索，详情可参看文章《对话汽车之家陆敏:轻资产平台是战略重点 好的公司平安不卖》。
不过，在这次雪球中概股年会上，汽车之家董事长陆敏通过演讲，更加全面地对汽车之家的转型变革做了阐述。(李根)
以下为汽车之家董事长陆敏演讲实录，小标题为新浪科技后添加：
各位来宾大家上午好！首先感谢雪球给汽车之家这么一个机会，让我们跟各位投资者见面，跟大家分享一下汽车之家在想什么、在做什么，未来会成长为什么样子。
我的题目叫数据技术引领，汽车生态的共赢未来，主要分为三个部分，一个是战略，第二是现阶段的实践，第三是未来的展望。
我们汽车之家新的管理团队到今天正好9个月，去年6月25日我们进驻汽车之家，中间经历了一些调整，重新制定了新的战略，新的管理层主要干了三件事，第一是经营，第二是变革，第三是管理。
经营是生存的基础，所以经营必须要做好，这是我们工作的一个重心，要把我们的业绩做好。
第二是变革，变革是出路，我们一定要有新的突破，不能呆在原地，随着时代的发展而跟随新的潮流去做新的事情，对要有突破，所以说变革是出路。
第三是管理，管理是保障。所以，随着公司越做越大，技术也越来越复杂，要靠制度来管理，而不是靠人来管理，用制度来强化我们的管理。所以我们的团队这几个月主要做了这么三件事，把经营做好，寻找新的变革，寻找新的突破。
汽车之家现状
回顾一下汽车之家这五年的营收、利润和流量都保持着非常好的趋势，我们的营收利润都保持着稳定的增长，这也是我们未来追求的一个目标，甚至希望有更多的突破。
在流量这块用户端我们的日活也保持了很好的增长，到去年底达到了2610万，其实到了现在已经有每天独立的访问量3000万左右。每个月大概都有2个多亿了，一直在保持增长，我们还希望数据还能继续往上走。同时我们也看到了整个汽车的营销市场的潜力还是很大的，我们的估算有1300亿，目前汽车之家只做到了近60亿，未来还会有很大的增长空间。
现在我们大部分来自线下，线上部分还是小的，所以这里面还有很多的空间可以去挖掘。其实我们的营收也只是占里面的一部分。要去获取更多的市场份额就必须要有清晰的战略，三个战略关键词就是一个平台型的战略，叫做连接、赋能和共赢。
连接就是把用户和客户端有机地联系起来，赋能就是帮助用户也帮助到客户，共赢共是用户客户和我们共赢。这就是我们战略的主题词，所有新的战略的设计都是围绕这个进行的。
汽车之家战略转型：数据化、平台化
同时，去年9月份我们用了3个月的时间制定了新的战略，叫做4+1，传统业务我们有车媒体，有车电商，我们还会发展车的金融以及车生活。
更关键的是底下的1，就是数据技术，汽车之家1.0版本是在内容上和媒体这块，我们现在把它做一个转型，把核心和基因调到数据技术上来，现在也是在这么做的，这就是我们去年9月份对外正式宣布的汽车之家新的发展战略，也就是做一个生态圈的战略。我们的策略是双手引擎驱动，一个是追求最好的用户体验。
第二是让我们的客户价值最大化，这就是我们追求的双引擎驱动。在这个基础上，用户体验怎么做得更好呢？我们一直秉承着原来的专业化，包括了内容的专业化等等，未来在智能化方面我们也做了布局，另外还有一个多样化，适合现在这种碎片化的运用APP的习惯，我们也会做多样化。这个角度来讲，帮助我们的用户做更好的体验，使得最后的结果，使得我们的流量还会在原有的基础上继续地增长，客户端我们讲的是帮助合作伙伴实现价值最大化。
未来的空间还是有很大的。
第一，广告的空间还很大，还是可以扩展，并不是说汽车之家的广告在汽车垂直领域已经不错了，我觉得还有很大的空间。
第二，应用大数据做数据类的产品，智能化的产品，这块我们也在做一些布局。
第三，提供金融的服务。
这三块如果再把它做好，我相信我们的营收也会继续地增长。前面讲用户的体验做好了，流量还会继续增长，如果帮助合作伙伴、汽车厂家和车商，实现他们的价值最大化，我们的收益也会跟着增长。
如何与大股东平安协同
我们有什么与众不同的优势呢？因为平安入股了汽车之家，我们要做的就是把汽车之家的最强项和平安所具有的最强项糅合在一块，这样就会与众不同。
现在汽车之家的日活已经到了3000万，汽车之家有汽车相关的大数据，这是一个宝贵的资源，所以这两块是我们的资源。其实我们还有一块是线下跟经销商的关系，我们线索提供的量都产生于这儿，而且跟他们形成了一个链条，这也是我们的强项。
平安有什么优势呢？平安当然金融资源是平安的优势，但另外还有线下的队伍，平安人寿现在将近120万人的线下队伍，我们也在跟他们进行合作，未来我们也可以拓展很多新的线上线下互动类的产品，来帮助商家。另外平安有5000万车险的客户，这个量也是非常大的，有就是平安最近的年报刚刚出来，客户群1.3亿，这也是一个庞大的资源，包括了它的流量，包括了它的数据，所以把这些结合起来，再加上我前面讲的，要用最新的技术来武装汽车之家，大数据、人工智能等等，就会产生我们独特的优势，这是很难有这么强强合作、强强联合的优势的，这是非常困难的，所以这是一个非常独特的模式，我们会向这个方向来努力。
以上跟大家简单地报告一下我们在战略层面的思考，下面来看一下在实际操作中会怎么来做。
具体转型一：前沿技术变革用户端体验
前面也讲到了用户端、客户端两端要一起做好做大，用户端追求的是让我们的用户更加地便捷、更加地放心、更加地省心，这是一个用户到上我们的网站或者是上我们的APP看车、选车、买车、用车和卖车，主要是这么一个行为的价值链，在我们这儿线上主要是看和选，真正的买、用、卖还是在线下多。
未来，这还不是最省心的办法，周期会比较长，效率会比较低，对用户来说成本也比较高。我们现在在追求什么事？我们想在买、用、卖线上也可以帮助用户，我们在做很多项目支持买、用卖都能做到。
比如说，AR的应用，去年在乌镇世界互联网大会我也讲过，AR、VR看车产品已经推出，一会儿我再给大家展示我们的进展。
人工智能的服务就是选车方面，未来我们也会搭建送车下乡的平台，上更多三四五线城市的人更方便地买到车。
具体转型二：去重就轻
我们也在搭建二手车的平台，去年我们停掉了二手车的平台，是因为它做得太重，线上线下二手车都停掉了，我们做了轻的模式。
去年自营的电商是亏损的，我们也停掉了，自己买进来自己卖出去，还跟经销商会发生冲突，所以我们也不做，我们回到了战略重心，是帮助经销商而不是去跟他四抢生意，所以我们会讲经销商的服务平台，而不是我自己买进来卖出去的，这个我们已经停掉了。
最近我们上线试水了一下网上的车展，请大家看一下视频，我们模仿进行展馆去看车，现在都是线下的车展居多，我们利用AR技术做一个网上车展，这是刚刚时水，有4个厂家、8款车型做了展示，大概这段时间有将近100万人进去看了。
大家知道北京车展去年也就是80、90万人看。6月份我们还会再做一次中型的AR网上车展，会把很多车展的元素加进去，这个出来以后，慢慢又会为我们拓展出很多的空间出来。比如说在这里面可以做直播，电视屏幕上一点可能正在做直播，也可以在电视屏幕上做广告，增加了我们广告的资源。
未来要增加收入，广告的拓展，做这个车展就可以帮我们增加很多其他的产品出来。这就是AR的展示，未来利用AR的技术真的还可以拓展出很多很多不同的东西，我们也在做各种探索。可以换汽车的颜色，做一个线下车展只能本地人看为主，网上车展是全国都能看。另外车不同的颜色都可以展示，下回我们把轮毂都可以换了，你可以看到不同颜色车的效果，甚至把不同品牌的车拉到一块，还可以在视觉上比照一下，这样可以让我们的用户非常方便地来体验看这个车。
可以放到一个真实的场景下，很难分辨出这台车是假的，这是真实场景下的，而且AR做的是非常逼真的，玻璃之类的都很清晰。通过AR的展示，现场车展示是没有接触到经销商的，这边可以把经销商拉进来，通过红包的方式，把有购买欲望的用户导到4S店去。这就是我们的AR的展示。
具体转型三：面向厂商提供大数据营销方案
对客户端，主要是帮助厂家、经销商提升品牌，帮助他们精准营销，帮助他们改善效率。所以，会从设计、生产、展示、分销、服务这一条龙中渗透进去提供服务的地方，都会去做产品出来，比如说数据产品，可以回馈给厂家做研发。
比如说互动广告，在线车展、智能推荐帮助他们提升他们的转换率，更好地销售他们的汽车。包括购车节、品牌周，包括智能化的服务，包括智能化营销的方案。
现在我们也开始进入人工智能这个领域，会去做很多很多的工作。最后这个复杂的图我不讲了，会怎么样呢？我希望未来对汽车厂家来讲，他的广告就是他的入口，这是第一。
第二，让它的广告品效合一，品牌、宣传和效果合在一起，今天我们也会有一系列的举措来帮助厂家实现这方面的能力，利用汽车之家和平安的优势结合，利用新的科技实现。这样，我觉得前景是非常宽广的。
这就是我们现在在做的，我们内部有很多的项目在进行中，慢慢地我们今年随着时间到年中会一步步地释放出来，让我们的用户和客户来了解。
第三部分非常简单，由于我们已经明确了自己的战略，落地的项目也在稳步地推进中，我们确实在做转型，叫2.0，2.0就是平台化，刚才讲的连接、赋能、共赢，未来我们还会继续努力，做成智能化，其实智能化现在已经开始布局了，只是需要一些。假如说汽车之家的1.0定义为媒体化，2.0是平台化，3.0就是智能化。
刚才简要跟大家报告了一下我们的战略的思考和一些实际在做的项目和设想，未来我们还是秉承生态共赢的理念，让用户和客户都有效地提升，汽车之家也不断地发展，追求共赢。我相信随着时间的推移，所做的东西的效果就会慢慢地显现出来。
