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文/何玺
1号店真的要“实际上消失”吗？这个说法其实毫无意义，1号店已经进了京东的腰包，它就只能是京东整体战略的一部分。而这次所谓的“消失”，是其整体采购链条与京东原有体系彻底合并。如果站在京东的角度看的话，这是本就应该的事。难道有必要继续保持一个独立的供应链吗？
这次合并带来了网上一片议论，最引人注目的就是各种“情怀”。有对1号店整个发展历程感慨的，有对京东本身的“霸道”经营手段感慨的。但在笔者看来，这些情怀有些莫名其妙。身在商场就莫论什么情怀。
1号店当年在被沃尔玛收购的时候，本来就已经是情怀破灭。而京东，他看重的更不是什么1号店的情怀，他要的是与沃尔玛的合作。
收购1号店，本就是冲着沃尔玛去的
去年京东宣布用股权置换，从沃尔玛手里收购1号店的时候，市场上就有很多声音在质疑，京东这么干到底是不是亏本？
帐是这么算的：以收购前1号店2015年所达到的GMV，大约在100亿的水平。那个时候1号店号称拥有超过1亿的注册账号，而其中处于比较活跃状态的大概在1千万上下。
市场按照京东本身的经营水平来测算，从1号店接手过来的这大约1千万活跃账号，大概能够创造出不到300亿的GMV，满打满算，这个GMV在市场上的估值约为100多亿人民币的样子，怎么算都不会超过150亿。
而京东置换给沃尔玛的5%股权，市场价值大约是400亿。
用400亿换来不到150亿的真实价值，这就是市场很多声音质疑京东这笔亏本买卖的原因。
但也有另一种声音，认为京东并没有亏本。
一来，京东给出的并不是现金，而是股票。这其实是长期战略合作、互相投资。谈不上亏本。
二来，这种战略合作给京东带来的，远远超过账面上的数字。
从后来的发展状况来看，这个看法比较靠谱。
京东和沃尔玛，互相看上了什么？
实际上在出售1号店之前，沃尔玛早就视之为鸡肋了。与京东的交易是一拍即合。
京东的战略就是所谓“仓储+物流”，刘强东多次说过，京东比顺丰更有资格称为物流公司，而他要做的就是真正意义上的大物流。
京东自己全力着手做的是重资产的全国布局，在各地的枢纽位置，比如北上广深、武汉、程度、郑州等地大力建设自己的仓储基地。力图做到商品送达购买者手中的时间尽量压缩。
同时，与沃尔玛这样的企业合作，带来的是尽量丰富的商品来源、采购渠道。在京东越来越完善的物流、仓储体系配合下。把沃尔玛的全球采购资源，做成中国网民随订随到的“同城速递”模式。这就是京东的大战略。
简单一句：京东拥有全国物流，他要的是沃尔玛的全球采购能力。
与之相对应的，沃尔玛看中的是京东线上电商合作空间。
1号店作为沃尔玛在中国电商领域的尝试，并不成功。作为外资企业，在需要过硬本地政商关系的物流配送、仓储体系建设上，沃尔玛+1号店一直都没有取得什么突破。出售1号店之前，沃尔玛一直都在给这个项目输血，很难有什么起色。
放弃这个电商平台，让京东少一个细分市场上的对手。同时获得京东的物流配送大体系支撑，这是对双方都有利的合作。
在长线市场观察者眼中看来，1号店最近的新闻不过是个小插曲而已。真正值得关注的是京东与沃尔玛之间的全面合作，已经渐入佳境。
标志就是沃尔玛大卖场业务全面上线京东商城。其实沃尔玛的大卖场早就在京东到家上线了。但到了5月份登陆京东商城，才是京东-沃尔玛联姻最具分量的标志。
京东商城超过2亿的活跃在线用户，给沃尔玛带来的诱惑是无法想象的。
沃尔玛在中国的业务，最核心的部分就是这个大卖场。有了京东的便捷物流网，沃尔玛实际上就把门店的覆盖率大幅度提高。而京东则得到了更优质的采购资源。
有了这个进展，原本就作为互相投桃报李的1号店，其存在本身已经意义不大。
1号店的情怀早就破灭了
作为中国线上超市的首创者，被许多人称为天猫、京东的老前辈的1号店，如今落到如此下场，确实令人唏嘘。
其实网上关于1号店的情怀感慨，早在2015年沃尔玛入主的时候，就已经爆发过一次。
2015年7月，董事长于刚和CEO刘俊岭的离职，就在网上引发了一场对电商创业历史的深情回顾。
而沃尔玛的“冷酷无情”，以及对1号店原有创业梦想破灭、被沃尔玛团队全面接管的感慨一时间充斥这各媒体。
如今到了京东手里，这一切也不过就是再重复一遍而。
1号店的情怀，早在沃尔玛入主的那一天开始，就已经破灭了。
京东不需要1号店，正如他不需要拍拍和易迅网一样
京东把有竞争业态的对手收购过来，然后剥离其用户资源最终令其销声匿迹，这个做法是一以贯之、有迹可循的。
当年的腾讯与京东战略合作，也是把旗下的易迅、拍拍网交给京东接手。京东也是在剥离、消化其资源后，令其渐渐消失。这个做法与现在对1号店的做法极为类似。毕竟对于京东来说，扩张的同时迅速整合自己的资源、供应链体系，这才是最重要的。
如同当年拍拍网、易迅网只是京东与腾讯战略合作的嫁妆一样，如今的1号店，也不过是京东与沃尔玛战略合作中互相投桃报李的载体而已。
京东要的是沃尔玛，而不是1号店。
