原标题：政策利好加速释放市场活力，空中游览或成亿航新增长点
近日,美股上市公司亿航智能连续发布了其在山东烟台和甘肃兰州的载人飞行视频,让大众惊叹空中鸟瞰山海绝美景色的同时,也引发对城市空中交通尤其是空中游览板块商业化前景的关注。
亿航飞行器在甘肃兰州丹霞地貌景区
不少行业人士表示,相较于传统的单旋翼直升机或者人力牵引的热气球,多旋翼、纯电力的亿航飞行器占地面小,机动性较强,而且可以根据预设航线实现定点高频的自动化和集群调度飞行,确实符合景区未来实现自动化、提升观光体验的趋势,在造价和人力成本方面也更为低廉,对运营方无疑是一大吸引力。
那么,空中游览的市场规模有多大呢?
根据中国航空运输协会发布的预测数据,2020年全国百强旅游景区低空旅游的潜在游客将达到4.2亿人次,低空旅游有望形成585亿元的市场规模。
如此计算,后疫情时代如果亿航飞行器未来逐步取代现有的直升机或热气球,有望大大加速商业化进程,大幅提升营收的同时继续巩固其行业领先地位。
亿航烟台载人飞行
在市场活力释放的同时,其实政策和监管创新也在逐渐跟上脚步。今年两会期间,全国政协委员、中国民航局副局长李健在接受采访时表示要激发通航市场活力,加大人民有需求的航空医疗救护、低空空中游览、水上飞机运行等项目的政策支持力度。
此前空中交通行业一直受困与空域协调,但是景区这样相对封闭的小范围进行试点飞行,则航线测试和运营的风险较小,也有利于实现大量的真实数据积累,为下一步城市内的载人飞行奠定基础。媒体报道显示,此前亿航智能已经宣布获得包括中国、美国、挪威和加拿大四国的飞行许可,其专业能力也获得了国际专业监管机构的一致认可。
在国内,亿航在至关重要的监管层面建立了自己的护城河,是中国民航局认可的全国唯一一家载人级自动驾驶飞行器的适航审定单位,并于今年5月获得了全球首个自动驾驶飞行器(AAV)亿航216的物流试运行许可,可率先开展150公斤以上大载重空中物流的商业化试运行,载人的适航审定或已经在箭在弦上。
在政策的利好下,空中游览项目将迎来一轮快速发展,而一直专注自动驾驶飞行器的亿航,显然在空中游览市场的爆发前夜抢占了赛道的先发地位。
亿航具备多机联动飞行的领先能力
据官网显示,亿航载人级飞行器已经在中国的广东广州、吉林长春、浙江台州、广西贺州、山东烟台、甘肃兰州等多个省市进行过载人空中游览实践,全面展示了亿航飞行器在旅游应用场景下的真实应用,逐步实现空中观光的常态化。
其实,亿航作为首家登陆上市的空中交通企业,也是率先开启商业化的先驱,此前已经在空中智慧物流、紧急医疗运输、应急指挥等多个领域试水,还推出了专门用于高楼灭火的消防机型。
可见随着政策和监管创新不断完善,其商业化布局正在加速,而空中游览作为目前最合适开展的商业项目,将成为亿航全新的增长点。
