原标题：渔船实时定位 系统全天在线
停泊在福建霞浦县三沙镇海域避风的渔船。新华社发新华社福州8月3日电 （记者张逸之、邰晓安）台风“黑格比”步步逼近，福建霞浦县三沙镇柳州湾已经刮起阵阵大风，近百艘渔船在湾内停泊得整整齐齐。
“三沙镇541艘渔船已全部返港避风或就近避风。”3日中午，正在岸上巡查的霞浦县海洋与渔业执法大队三沙中队负责人林鹏自信满满地说，得益于渔船上安装的北斗示位仪，执法部门能实时定位渔船的准确位置，及时通知提醒外海渔船回港避风。
“2015年起，福建籍的渔船便开始配备北斗定位通信设备，但因为出现干扰问题，加上电源需要外接，经常出现渔民自行关闭定位的情况。”林鹏说，这使得遇到台风时，管理部门有时无法及时掌握渔船位置，给防台抗台工作带来安全隐患。
2019年，福建全省1.2万艘捕捞渔船开始安装北斗示位仪。作为“福建省海洋与渔业应急指挥决策支持系统”的终端设备，北斗示位仪实现了船舶自动识别、定位、报警和不间断电源自主供电等功能。
“北斗示位仪具有防拆卸感应功能，内置电池可自主供电5年，确保了每艘渔船定位的24小时实时在线。”福建省海洋与渔业局减灾中心主任马建华说。在电脑系统中，福建沿海密密麻麻地布满了显示为三角符号的渔船，马建华点击了一个，便跳出该渔船的船籍信息、联系方式等内容。
“本次台风是北斗示位仪首次在台风中发挥作用。你看，按照‘黑格比’防御部署，台风警报解除前，闽东、闽外渔场等海域不允许渔船作业。目前这几个区域已经完全看不到渔船了。”马建华说，2日晚间，一艘渔船在海上失去动力，示位仪显示其附近有其他渔船，便马上联系施救。终于在台风影响前，及时将失去动力的船舶平安拖回港口。
“我们通过手机或电脑，就可以实时掌握渔船位置，如果不在安全范围内，我们通过卫星电话及时提醒，对防台抗台很有帮助。”林鹏指着远处安装在船尾的橘色小圆点说。
三沙镇三澳村船东黄伟嘉拥有10多艘渔船，目前已全部回港。
“如今渔民获取信息的手段很丰富，天气和海浪信息北斗终端都会第一时间发送过来，不管是渔业生产还是防抗台风，都有了安全保障。” 黄伟嘉说。
“今年北斗卫星已经实现全球组网，作为海洋大省的福建，北斗系统无疑将会有更加广阔的应用空间。”马建华说。
北斗三号全球卫星导航系统
建成开通三大看点
看点一：迈进全球服务新时代
7月31日，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成。中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其介绍说，北斗三号具备导航定位和通信数传两大功能，可提供定位导航授时、全球短报文通信、区域短报文通信、国际搜救、星基增强、地基增强、精密单点定位共7类服务，全球服务可用性优于99％。
其中，短报文通信服务的区域通信能力已达每次14000比特（1000汉字），还可传输语音和图片，并支持每次560比特（40个汉字）的全球通信能力；国际搜救服务检测概率优于99％，具备返向链路确认特色能力，增强遇险人员求生信心。
看点二：应用成果丰硕
“应用是北斗系统建设的出发点和落脚点。”冉承其说，10年来，我国卫星导航与位置服务产业总体产值年均增长20％以上，2019年达到3450亿元，2020年有望超过4000亿元。
灾害预警只是北斗的丰富应用之一。护航京张高铁自动驾驶，助力火神山、雷神山医院建设，为珠峰“测身高”……北斗系统已全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业，融入电力、金融、通信等国家核心基础设施建设。
作为联合国认可的四大全球卫星导航系统之一，目前，北斗相关产品已出口120余个国家和地区，向亿级以上用户提供服务，基于北斗的国土测绘、精准农业、数字施工、智慧港口等已在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲成功应用。
看点三：深度应用未来可期
卫星导航有天然的脆弱性，信号弱、容易被干扰，在室内、水下等场所易受影响。将于2035年建成的以北斗系统为核心的国家综合定位导航授时体系将融合各种技术，提供从室内到室外、深海到深空的立体服务覆盖的，更强、更安全、更可靠的服务。
冉承其说，北斗卫星导航和5G、大数据、人工智能、互联网等新兴技术的融合，将催生新产业、新模式、新业态，带来新的经济增长点。
“国内企业正致力把北斗高精度应用和5G融合，在自动驾驶、互联网汽车等方面创新应用，无人化、智能化将是‘北斗＋5G’带来的新变化。”冉承其说。
