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CES 大厂破圈!索尼推电动车、大疆推激光雷达,展前新品大盘点

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原标题:CES 大厂破圈!索尼推电动车、大疆推激光雷达,展前新品大盘点

雷锋网消息,2020 年 1 月 7 日,国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show,以下简称 CES)在拉斯维加斯拉开帷幕,来自各个领域的大厂商都在 CES 的舞台上大放异彩。其中,索尼首次推出了概念电动车、大疆入局激光雷达。

那么,在 CES 2020 的第一天,展会上琳琅满目的电子新品还将透露出 2020 年科技行业怎样的风向标呢?

消费产品

TCL

图自 Wired / Julian Chokkattu

此外,三星还展示了 43 英寸的 Sero 电视机,机身可以在纵向和横向之间进行机械旋转,以更好地适应用户正在观看的内容。而且,这款电视机的底部还配有轮子,可以进行移动。

不过,三星并没有对外透露 Sero 电视的发布时间以及价格。

芯片厂商

Intel

除了发布折叠式 PC Horseshoe Bend,Intel 还透露了关于新款 Intel 酷睿移动处理器 Tiger Lake 的消息——基于 Ice Lake 的 AI 功能,Tiger Lake 将凭借 CPU、AI 加速器、全新英特尔 Xe 图形架构、堪比独立显卡性能的内置图形显卡等优化,将带来两位数的性能提升,大幅提高人工智能性能和图形性能。

据悉,首批 Tiger Lake 产品基于英特尔 10nm+ 制程,预计于 2020 年晚些时候出货。

AMD

图自 AMD

AMD 在本次的 CES 大会上正式发布了 RX 5600 XT 显卡;这是一款终极 1080P 游戏显卡(Ultimate 1080p Gaming Card)”,采用与 RX 5700 一致的核心规模,但在频率、位宽和显存容量上有所削减。

据悉,RX5600 XT 拥有 2304 个流处理器,配备 6GB 的 12 Gbps GDDR6 显存,游戏频率为 1375MHz,拥有 192bit 位宽,采用台积电 7nm 制程工艺。

在本次 CES 大会上,索尼展示了首款概念电动车 Vision-S;这一动作标志着索尼正式进军电动车技术领域。

据悉,该车嵌入包括 CMOS 以及 ToF 在内的 33 个传感器,集成索尼先进的相机、雷达以及绘测技术,可以用来监控车辆的内部和外部,也能作为安全系统监控汽车行驶情况。另外,内饰部分也颇具科技感,包括宽屏显示器、360 Reality Audio 声场技术等,可以说这是一台汽车行业内娱乐功能“最好”的电动车。

索尼首席执行官吉田贤一郎表示,索尼积极和业内重量级公司麦格纳合作开发电动车平台,希望未来能有更强大的电动机投入使用。其他的合作伙伴还包括黑莓 QNX、博世、高通、英伟达、大陆、HERE、Elektrobit、Gentex Corporation、ZF 和 Benteler。

大疆

在 CES 2020 现场,大疆旗下 Livox 公司两款可用于 L3 或 L4 级别自动驾驶的激光雷达(LiDAR)新品正式亮相,一款名为「Horizon 地平线」,另一款名为「Tele-15」。这也证实了大疆进入自动驾驶领域的决心。(详见雷锋网此前报道)

据 Livox 团队告诉雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾:

Livox 是由大疆内部孵化出来专门做激光雷达的团队,在初期可以得到大疆的研发资源、生产体系、销售推广、售后推广渠道的帮助,Livox 都能够共享,但 Livox 依旧是一个独立公司,未来会更加独立于大疆的体系。

丰田

在本次 CES 大会上,丰田勾勒出了自己建立未来城市的愿景。丰田 CEO 将该城市称为“Woven City”,并表示,这个未来城市就像一个“生活实验室”,融入综合且立体的自动驾驶汽车、机器人、人工智能、远程医疗等尖端技术。届时,约有 2000 人将在此处工作和生活,丰田以及一些合作公司也可以在此研究新技术。

不过,AVTR 没有方向盘,取而代之的是,乘客通过椭圆形的控制器与汽车进行交互。

现代

韩国现代汽车公司在本次 CES 上发布了一驾与 Uber 合作开发的概念电动飞机,其设计的飞行里程可达 60 英里(100 公里),巡航速度可达 180 英里/小时(290 公里/小时)。

优步此前已承诺,将于 2020 年开始空中出租车的测试飞行,并于 2023 年投入商业运营。波音子公司 Aurora Flight Sciences 是其在该项目上的合作伙伴之一。现代汽车则是第一个与优步在该项目上合作的汽车制造商。

两公司在一份联合声明中表示:“现代将生产和部署空中交通工具,优步将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。”

法拉第

图自 Digital Trends

法拉第未来 FF91 概念车也亮相于本次 CES,停放在主馆场外。

据悉,FF91 定位豪华车,在中国和美国的售价分别为 200 万元和 20 万美元。车内共有 11 块屏幕,拥有 15.4 英寸中央显示屏、11.6 英寸仪表盘以及 10.1 英寸后视数字显示屏。后视显示屏可联动后置和侧面摄像头,后排乘客还能够观看 27 英寸超宽屏幕。

此外,FF91 将配备 130kWh 电池,可提供 378 英里(EPA 工况)和超过 700 公里(NEDC 工况)的续航里程。FF91 的峰值电动机功率为 783kW,最大功率为 1050 HP,0-60mph 加速时间少于 3 秒。

AI 与其他

博世

图自博世

AI 方面,今天博世的新产品在 CES 上登台亮相,展示了其对 AI 的持续投资。其中,一个驾驶员辅助系统吸引了眼球——它包括一块 LCD 遮阳板,该遮阳板使用面部识别功能来检测和阻挡眼睛中的阳光。这个点子帮助博世获得了本次 CES 的创新奖。

此外,博世还将 Lidar 集成到汽车 AI 系统中,以实现更好的 3D 空间识别。不过,博世并没有透露出具体的技术细节。

Matrix 

图自 Wired / Julian Chokkattu

除了比较常见的手机、电脑等常见的电子设备,CES 上还有许多“新奇的”产品,比如 Matrix 公司的 Juno 速冷机。这台机器可以快速冷却装入机身的物品,比如一瓶酒。

机器在运作时会使用热电冷却引擎与水结合,旋转内部物品并吸收热量,在不适用制冷剂的前提下,在不到五分钟的时间里冷却饮料。相比之下,冰箱可能要花 10 分钟或更长时间(特别是如果饮料很热的话)。更重要的是,这款机器在冷却的过程中不需要借助冰块来降温,所以,进行冷却的饮料也不会被稀释。

Matrix 公司预计,Juno 速冷机将在 2020 年第三季度发布,现在的预订价为 199 美元,之后价格会上涨到 299 美元。

雷锋网小结

当然,CES 2020 才进行到第一天,以上提到的公司和产品也只是本届 CES 的冰山一角,展会上还有许多惊喜在等着我们。对于接下来几天的 CES 动态,雷锋网还将保持紧密关注

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