南京地铁10号线二期来了、4号线亮相新功能

界面新闻
原标题:南京地铁10号线二期来了、4号线亮相新功能

图片来源:摄图网
近期,2019年即将过去,南京多条城际铁路建设传来最新进展。
地铁10号线
近日,南京地铁10号线在即将过去的2019年中迎来最新进展,项目二期工程成功批复。

江苏省发改委网站公布了南京重要交通工程项目的最新进展。省发展改革委主任办公会审议,同意批复南京地铁10号线二期工程可行性研究报告,并于次日以苏发改基础发〔2019〕1177号文印发。

南京地铁10号线二期工程西起安德门站,沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道、纬七路、石杨路和石杨东路敷设,止于石杨东路站,全线长13.33公里,投资估算为105.08亿元。

10号线二期站点线路示意图
南京地铁10号线二期工程是南京市城市南部东西走向的轨道交通骨干线路,和一期工程贯通运营后,可加强主城与江北新区、南部新城的联系,有利于沿线居民提高出行质量,提升沿线的公交出行比例,10号线二期工程的建设对支撑南京市城市交通发展战略和提升轨道线网联通效率等均具有重要意义。
南京地铁10号线二期工程可研报告的批复标志着该项目前期工作取得重大阶段性成果。该项目可研批复后,将继续会同南京市及项目建设单位,加快推进初步设计、施工图设计、招投标等后续工作,为尽快实现全面开工建设创造有利条件。
此外,10号线的三期也公布了,三期项目将在雨山路西延两站。


文件显示,地铁10号线全线共分为三期建设,一期已经于2014年建成通车。三期工程为远期建设规划工程。
三期工程:起讫于科工园站-雨山路站(不含),线路长2.6KM,设车站2座(全部为地下站),线路主要沿海桥路和建设路敷设。


地铁4号线
据悉,南京地铁4号线亮相新功能!

地铁4号线西起龙江站,东至仙林湖站,全长33.8公里设有18个站台。该线路5G网络建设自2019年12月开始,包括所有站点和轨行区的设备安装和调试工作。如今,5G信号已全线畅通无阻。

站台区
5G下行速率达到850Mbps
地铁轨行区隧道内
5G速率在650Mbps以上
下载百兆视频用时不到1秒钟
乘客可以在乘坐4号线时全程畅享无盲点的5G网络,体验视频通话超清晰、高清直播不卡顿等5G“加速度”。
地铁S4号线
最新消息,滁宁城际铁路二期工程确定在12月26日项目顺工建设!

据滁州市公共资源交易监督管理局消息,相关部门约谈了二期工程两个标段中标施工企业,要求尽快落实项目开工准备工作,切实抓好项目实施。

滁宁城际铁路(又称宁滁城际铁路)是南京地铁系统下的跨市域线路,南京段的编号为S4号线,一期工程已于2018年12月30日正式开工。一期线路起于滁宁交界处来安滁河,止于市政府东侧的凤阳北站,全线设站8座(含预留2座),建设工期3.5年,标志色为未定。
宁滁城际铁路二期工程线路起自京沪高铁滁州站,经城南新区、龙蟠大道至一期工程终点凤阳北路站,全长13.28公里,设站6座。
今年10月份,宁滁城际铁路(滁州段)二期工程初步设计顺利获得批示,开工时间定在12月26日。
项目建设工期3年,这表示着,2022年,宁滁城际两期工程将全部建成,建成后滁州至南京仅需约30钟。

宁滁城际铁路滁州段动工外,南京段也在积极推进中!
今年,南京地铁在官网正式发布《宁滁城际铁路南京段预可行研究项目比选公告》。

目前南京段具体方案暂未公布,不过一个关键节点就是南京北站。
此外,作为宁滁城际铁路的终点站根据最新官方消息,南京北站预计2020年底顺利开工建设。
目前,南京北站相关拆迁工作正在有序推进中,官方明确表示:南京北站是高质量实践江北新主城建设的重要载体,各部门目前正在齐心协力,努力为后期进场施工提供条件!


南京北站效果图
地铁S6号线
句容发布显示,宁句城际(地铁S5号线)全线终点站句容站,预计明年7-8月完成主体结构封顶。

句容站位于市客运站东面,作为南京至句容城际轨道交通的终点站,车站标准段宽度20.7米,总长467.2m,是地下两层岛式车站。

第一层为站厅层,提供购票检票功能;第二层为站台层,市民可以在这一层候车。

根据整体的工程安排,附属结构预计明年应该完成50%左右,同期开始车站内的站内装修,安装工程以及铺轨的一些辅助工程。


此前11月份,在专业的地铁族网站上,有博主爆料了一份江苏拟规划城郊铁路表格,所在地涉及南京、扬州等南京都市圈城市!

其中,涉及南京的5条线路分别是:
01宁句线
计划投资122.09亿元 ,投资主体江苏宁句轨道交通有限公司,目前正在在建,拟委托南京地铁运营有限责任公司运营。
02宁扬线
计划投资126.32亿元,拟由南京、扬州组建项目公司,目前正在研究。
03宁滁线
计划投资30.95亿元,拟由南京、滁州组建项目公司,全线55.2公里,南京市域8.7公里,目前正在研究。
04宁马线
拟投资198.04亿元,拟由南京、马鞍山组建项目公司,全线64.2公里,南京市域36.1公里,衔接中华门站,换乘9号线、16号线、7号线、S3号线、10号线、17号线。
05市域快线18号线
拟投资约350亿元,投资主体为南京地铁集团,线路长约61.7公里,预计衔接南京北站、南京南站、禄口机场。与多条城市、城际轨道交通线路换乘。