原标题：江西打通“2.5小时交通圈”，“客家摇篮”将进入高铁新时代
距离昌赣高铁正式的开通运营时间，已经不足1个月。
12月10日，江西省公布昌赣高铁运行方案，确定共开行35对列车，其中赣州西始发24对、瑞金始发3对、跨线车8对。
而随着昌赣高铁的开通，不仅江西省内重要城市之间打通了“2.5小时交通圈”，赣州等地还有望迎来新一轮旅游的爆发。
旅游迎来新机遇
昌赣高铁是京港高速铁路的一部分，正线全长416千米，设12个客运车站，途径南昌站、丰城东站、樟树东站、新干东站、峡江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、万安县站、兴国西站、赣县北站、赣州西站，设计的最高速度为350千米/小时。
从2010年列入铁路规划到正式开通运营，昌赣高铁历经9年时间。2018年9月29日，昌赣高速铁路全线进入铺轨阶段。今年9月6日，昌赣高铁正式进入联调联试阶段，并于11月底开始试运行。
值得注意的是，昌赣高铁的开通，意味着不少城市和地区迈入“高铁时代”，也为地区经济发展带来了新机遇。
比如，被称为“客家摇篮”的赣州市，12月10日，举办了“高铁+旅游”暨“乘着高铁游赣州”踩线推广及旅游推介活动。
这使这一城市的旅游有望迎来新一轮爆发。
赣州市2018年国民经济和社会发展统计公报显示，2018年全年，赣州市共接待旅游总人数10803.44万人次，比上年增长30.1%，旅游总收入1120.26亿元人民币，增长40.9%。其中，共接待入境旅游者45.93万人次，增长10.9%；旅游外汇收入15154.55万美元，增长8.4%；接待国内游客10758万人次，增长30.2%；国内旅游收入1109.54亿元人民币，增长41.2%。
“2.5小时交通圈”
根据最新的运行方案，昌赣高铁京港高铁南昌至赣州段开通后，铁路部门将安排开行24对赣州西始发列车，3对瑞金始发列车以及8对跨线车。
其中，开行赣州西至南昌（西）列车16对，最快铁路旅行时间1小时43分钟，比普速列车缩短3小时26分；赣州西至武汉2对，运行时间4小时32分钟，比普速列车缩短6小时36分；赣州西至郑州东、杭州东、长沙南、南京南、九江、景德镇北各1对，其中赣州至长沙间是首次开行直通列车，运行时间4小时11分钟。
此前，从江西省南部城市赣州到北部城市九江，至少需要5.5小时时间，从赣州到省会南昌也最少需要接近4小时。而随着昌赣高铁的通车，赣州到南昌需要1小时43分钟，九江到赣州的时间仅需2小时43分钟，标志着江西所有重点城市基本被纳入“2.5小时交通圈”。
而昌赣高铁的运营，加上预期2021年通车的赣深高铁，使江西与广东，尤其是与广东珠三角的联系将进一步紧密。赣深高铁线路长度约436.37公里，目前建设正在快速推进过程中。今年12月5日，由中铁四局赣深高铁5标承建的田心隧道和博罗隧道进口到斜井段在同一天相继贯通。
