原标题：福特打造900马力全电动Mustang：证明EV也可以肌肉 来源：cnBeta.COM
据外媒报道，福特可能会推出混动版野马(Mustang)，但其传奇小马车已经实现了全电动化，其在今年的SEMA车展上带来了一辆定制版全电动野马以此来以展示福特EV性能。据悉，这款Mustang Lithium由福特和Webasto联合打造，拥有超1000磅-英尺的峰值扭矩。
就外形来看，Mustang Lithium看起来很像它的汽油对手。不过福特在这辆EV的分隔板和后扩压器中融入了全新的Sankuer复合技术并为车身组件定制了碳纤维，另外它可以在引擎盖下看到Webasto罩，这样人们就可以知道究竟是什么驱使着这只野兽。
Phi-Power双核电动引擎配有双功率逆变器。800伏特的Webasto电池系统不仅能够提供1000多磅-英尺的扭矩，还能提供900多马力的功率。并且出乎意料的是，这辆车还有一个手动变速器--基于Getrag MT82打造的六速手动变速箱，因为通常情况下BEV基本都不会配备这种变速箱。
另外据了解，Mustang Lithium使用了Ford Performance半轴和一个Super 8.8 Torsen差速器，车胎方面则采用了20英寸Forgeline轻量级轮毂和米其林Pilot Sport 4S轮胎组合。前刹车用的则是谢尔比GT350六活塞刹车，Ford Performance Track Handling套件也包含在内。
在汽车内部可以看到一块10.4英寸触摸屏嵌入到仪表盘中。这是一块定制面板，提供了一个特殊的EV控制界面，这样驾驶者就可以在不同驱动模式--Valet（仆人）、Sport（运动）、Track（赛道）和Beast（野兽）之间切换。
除了扭矩和马力，福特并没有给出关于这款车的更多具体数据，只表示人们应当期待这款EV惊人的四分之一英里加速。
福特很清楚，Mustang Lithium是今年为SEMA推出的一款一次性定制车，至少不会以目前的形式投入生产。然而这款EV的作用是作为福特和Webasto在电池和热管理方面合作的试验台。这一点非常重要，因为这家汽车制造商看重的是高性能电动汽车而不仅仅是节能。
据悉，首款新款福特EV将于本月晚些时候发布，这是一款受野马启发的电动SUV。另外福特公司还表示，他们还在研发一款全电动的F-150卡车，不过这还需要几年的时间。不过在那之前，福特将会先在2020年推出混动版F-150。
