入门内存也要马甲，台电极速A30 DDR4内存评测

[PConline评测] 提作为一家进军存储产品市场18年之久的老牌公司，台电之前的U盘、现在的SSD硬盘已经为人熟知，PC内存则是新的领域。这个市场上已经有很多老牌内存厂商，近年来也有其他公司杀入内存市场。对台电来说，他们的PC内存又会给消费者带来什么样的不同呢，今天就来看看台电首款极速A30系列DDR4内存。

台电极速A30 DDR4内存的包装、外观风格跟台电的极速固态硬盘系列很像，主体为活力橙，这在一众黑色或者银色马甲的内存中还是蛮少见的。

台电极极速A30内存容量8GB，一个包装就是一条内存，内存容量起点相比主流的4GB还是挺高的，不过也符合目前单条内存容量越来越大的趋势。

频率方面，台电极速A30内存为DDR4-2400MHz规格，这个频率只比默认的DDR4-2133MHz高，与那些动辄3000+MHz的高频内存相比有所保守，但考虑到台电初次进军内存，首款产品会以稳妥为主，毕竟Intel最新一代平台也不过是把内存频率从2133提升到2400而已，台电极速内存满足Intel、AMD主流平台需求还是可以的。

台电极速内存使用的是黑色PCB，外面则是台电设计的御风者散热片，也就是大家常说的带马甲的内存条。相比普通内存，马甲内存因为有散热片，散热效能更好一些，还可以保护PCB元件，而且不同马甲也会有不同的材质、外观，所以很容易打造出不同特色的内存产品。

马甲内存虽然有各种优点，易于打造高端产品，不过这也使得马甲条售价比普条高一些，有些产品甚至会高出很多，这并不利于马甲条普及。台电极速内存虽然用了金属散热片，不过定位也在主流市场，售价与普通内存条相近，这无疑会提高马甲条内存的普及速度。

内存颗粒方面，台电极速A30内存使用的是美光公司的DDR4颗粒，大家也都知道美光是全球三大DRAM内存芯片厂商之一，也就是原厂颗粒，因此内存的质量、可靠性还是有保证的。

除了原厂内存颗粒之外，台电极速30内存还使用了8层PCB，电气性能更好，并且通过了苛刻的压力测试，保障了产品的稳定性、兼容性。

台电极速A30内存的御风者散热器也是他们自主设计的，除了与众不同的活力橙配色之外，材质也是阳极氧化铝合金，并做了磨砂处理，手感不错。整个散热片紧贴内存颗粒，不仅能快速把热量传递到散热片上，特殊设计的风眼还能与机箱风道产生对流效果，提高了30%的散热效能。

台电极速A30内存性能测试及总结

那么台电极速A30内存的性能到底如何呢？我们在华硕X270主板、Ryzen 7 1800X处理器、技嘉GTX 1050 Ti显卡平台及Windows 10系统下做了内存带宽以及日常应用性能测试，结果如下所示：

相比目前的DDR4-2133内存，台电极速A30内存在DDR4-2400下能提供的带宽更高，AIDA64的内存带宽测试中台电内存的读取、写入、复制速度都在36GB/s左右，比DDR4-2133内存高出12%，而在Passmark的内存性能测试中性能也提升了10%，可见提升内存频率之后，CPU性能还是受益颇多的，在日常应用、游戏中会有不同程度的性能增长。

除了正常的性能测试之外，还简单做了超频测试，自动调节电压的话内存频率可以上到DDR4-2666MHz，此时内存带宽可以提升到32-33GB/s，比DDR4-2400下再提升5-10%。

总结：台电首款内存稳妥为主，有助马甲内存普及

台电进军内存倒并不让人意外，毕竟台电现在SSD硬盘市场上已经风生水起，扩大在存储市场上的存在也是很正常的。做为台电内存先锋军的极速A30内存走的是一条比较稳妥的路，8GB内存容量起点很高，而DDR4-2400内存频率就比较保守，它实际上是跟普条DDR4竞争的。

与普通内存相比，极速A30内存用上了御风者散热器，散热效果更好，而且外观也更精美，同时DDR4-2400频率也略高一些，实测显示内存带宽因此提升12-14%，实际应用中提升也在4-13%不等，性能比普通无马甲内存条是有优势的。

对消费者来说，价格相差不大的情况下，还是优先选择带马甲的内存为好，马甲内存不只是外观好看与否，在散热效能以及对内存颗粒的保护上确实比无马甲内存有优势。

至于价格，台电现在还没有明确的售价，考虑到其定位，应该不会比普通无马甲内存条贵多少，适合入门级玩家选择。