全兴汽配;用供应链管理提升竞争力

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【汽配行业现状】
数据显示,加入世贸组织以来,中国汽车工业经过几年的快速发展,目前已成为世界第三大汽车生产国,以及最具潜力的汽车市场。汽车产量占世界汽车产量的比重逐年上升,从2000年的3.6%上升到2006年的10.5%以上,预计今年可达12%左右,按照全球汽车市场:汽配市场=1:1.7的比例而言,中国汽配市场仍然具有非常大的市场空间。这给汽配行业带来的难得的发展机遇和空间。
但原材料的价格不断上涨使成本压力加大,各跨国巨头的强势竞争也使很多本土零部件企业生存变得十分艰难,诸如德尔福、伟世通、博世、电装等跨国零部件公司,以合资、控股、独资的方式,在中国建立起零部件企业近500家。同时,由于汽车配件行业存在技术能力差、规模小以及起步晚等问题,汽配行业仍然有很长的路要走,而时间留给中国汽配企业又很少。
面临新的机遇和挑战,汽配企业借助信息化实现管理模式、经营管理的跳跃式发展,是中国很多汽配企业必然的选择。在汽车行业信息化的过程中,目前大部分一级汽配企业都已经实施了ERP管理模式,整车厂和一级汽配企业之间也大都通过供应链管理方式来拉动供货。随着产业竞争的加剧,现在越来越多的汽配企业正在考虑汽配企业如何与自身供应商更有效的协同,这将成为下一步要解决的重点问题。全兴汽配(福州)有限公司在深刻分析市场环境和自身特点的基础上,决定通过供应链管理系统进一步优化业务流程,提高效率,增强自身核心竞争力。
【全兴汽配】
全兴汽配(福建)有限公司
全兴汽车配件(福州)有限公司成立于1998年11月,属台商独资企业,是全兴国际集团扩张海外事业据点之一,全兴集团有计划地培育人才及设备的投资,力求技术的创新突破,设立研发中心,以严谨的分工及自主性的管理制度,坚持深远的眼光提供全方位的服务。中国总部设立研发中心与台湾总部研发中心连线合作,朝产品多元化、汽车零组件国际化发展。
早在2003年,全兴汽配就通过与神州数码合作,成功实施了ERP管理模式,并且通过近几年的持续努力,取得了逐步深化的应用效果。
全兴汽配除了在公司内部管理方面狠下功夫,降低成本。在此基础上,又进一步延伸到与供应商的紧密协同,取得了非常好的应用效果。
【全兴汽配供应链业务流程】
神州数码易桥EasyBridge供应链解决方案,是神州数码推出的企业级B2B供应链交易解决方案,实现汽配企业与供应商通过网络进行交易和业务流程协同,主要应用有:
◇ 标准采购 (e-Procurement):汽配企业与供应商之间的在线协同和交易。
◇ 精益供应 (e-JIT):实现汽配企业JIT生产模式,实现按时按量交货,零库存生产。
◇ VMI库存管理(e-VMI):降低库存资金占用,简化采购管理。
◇ 委外加工(e-OutSourcing):准确掌握外包厂的生产进度,库存和发货情况。
◇ 电子招投标(e-Bidding):企业在网上实现招投标业务流程。
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通过神州数码易桥供应链系统,全兴汽配和她的供应商之间实现了类似整车厂与汽配企业之间的电子采购系统。通过PO和看板的发布和反馈,对供应商的交换时间可以更准确的把握,减少库存积压,加快供应商响应速度,更好的建立和评估供应商体系。