新浪科技讯 北京时间2016年6月1日消息汽车之家 (NYSE：ATHM)发布了截至2016年3月31日未经审计的2016年第一季度财报。财报显示，2016年第一季度，汽车之家净营收同比增长75.5%，至10.935亿元人民币(1.696亿美元)。调整后净利润在2016年第一季度同比增长49.1%，至2.944亿元人民币(4,570万美元)。
根据雅虎财经的数据汇总，华尔街5位分析师平均预计，汽车之家2016年第一季度营收将达人民币10.5亿元。财报显示，汽车之家第一季度营收为人民币10.935亿元，超出分析师预期。
本季度汽车之家交易市场业务营收高于去年同期，达到2.673亿元人民币(4,150万美元)。交易市场业务营收，来自汽车之家自营、佣金服务业务，以及其他交易相关业务，包括团购等。2016年第一季度，汽车之家B2C自营业务销售新车达到4,957辆。
2016年3月，通过移动设备访问汽车之家网站，以及通过App访问汽车之家移动应用的日均独立用户访问量分别约为880万和720万，移动端日均独立用户总访问量较2015年3月同比增长65.3%，较2015年12月环比增长16.3%。
2016年第一季度财务业绩要点 ：
-净营收在2016年第一季度同比增长75.5%，至10.935亿元人民币(1.696亿美元)，超出公司此前预期的10.60亿元人民币(1.644亿美元)。
-调整后净利润在2016年第一季度同比增长49.1%，至2.944亿元人民币(4,570万美元)。
2016年第一季度运营业绩要点：
-移动端流量持续增长：2016年3月，通过移动设备访问汽车之家网站，以及通过APP访问汽车之家移动应用的日均独立用户访问量分别约为880万和720万。移动端日均独立用户总访问量较2015年3月同比增长约65.3%，较2015年12月环比增长约16.3%。
-强大的媒体价值和销售线索价值：2016年第一季度，媒体服务和经销商销售线索服务营收，分别比去年同期显著增长22.6%和46.8%，至4.421亿元人民币(6,860万美元)和3.841亿元人民币(5,960万美元)。
-交易能力显著提升：2016年第一季度，汽车之家B2C自营业务销售新车达到4,957辆，包括自营和佣金服务业务。
2016年第一季度财报概述
主要财务业绩
近期公司动态
-2016年中国汽车论坛成功举办：2016年4月，汽车之家管理层应邀主持并发言。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛。其他发言企业包括，标致，奇瑞汽车，罗兰贝格，麦肯锡公司等。
-收到初步非约束性“私有化”要约：2016年4月18日，公司董事会已收到一份来自公司CEO秦致先生、博裕、高瓴资本、红杉中国组成的财团提交的不具约束力“私有化”要约，日期为2016年4月16日。这份“私有化”要约提出以31.5美元/ADS的价格，对汽车之家发起私有化。公司董事会已于4月26日成立了由三个独立董事组成的私有化特别委员会，以评估这一“私有化”要约。
-澳洲电讯出售公司股份予平安保险集团：2016年4月15日，公司第一大股东澳洲电讯宣布，已与中国平安保险集团签订股份转让协议，以16亿美元价格向平安保险集团出售公司47.7%的股份。在交易完成以后，澳洲电讯仍将持有公司6.5%的股份。
业绩展望
汽车之家目前预计，2016年第二季度净营收为13.23亿元人民币(2.052亿美元)至13.76亿元人民币(2.134亿美元)，同比增长53.7%至59.8%。
汽车之家CEO秦致表示：“我们很高兴看到，尽管有季节性因素，公司第一季度的业绩仍然表现强劲，增长再次超出预期。未来十年，汽车之家将利用数据能力，计算机技术和人工智能来为实现汽车行业的‘互联网+’搭建基础设施，联结价值链中所有的节点，从而促进行业内部互联以及外部协作。我们坚实的运营和财务业绩反映出公司对核心发展战略的持续而稳健的执行，包括扩大我们的消费受众，发展我们的核心媒体和销售线索业务，以及新的交易市场业务。我们将继续利用我们的优势媒体渠道，领先的流量获取，提高用户参与度和精确的交易匹配，优化这三大业务支柱。”
秦致表示：“凭借今年有力的开局，我对公司的发展充满信心，我们有能力执行公司的发展战略，以进一步巩固我们在媒体、交易业务方面的领先竞争优势，为中国消费者提供更为优质的服务“。
汽车之家CFO钟奕祺表示：“第一季度净营收和净利润都取得了高速增长，证明了我们多元化的业务能够有效推动公司营收的增长，利用我们高效的成本结构能够提升公司持续盈利的能力。我们将继续专注于业务拓展、增加运营效率和价值创造力，捕捉市场日益增长的巨大机遇，以加强我们的业务基础。“
此前秦致曾公开表示，未来十年内，汽车之家要搭建汽车互联网的生态系统。这个生态系统是把现在都没有互联网化的主机厂、主机厂的供应商、物流和库存的供应商、经销商和后市场的服务商，还包括汽车周边的一些金融机构，包括汽车保险、车贷统统整合进来，形成以汽车之家的大汽车、出行生态系统。通过长远的战略规划布局，实现企业的长远发展和长期回报。
(凡萧)
