GPS定位装备 探险家V-900详细实战测评(4)

GPS车载导航仪产品风头正劲，使得广大车主们GPS卫星定位有了不少的了解，而GPS卫星定位的应用远不止用电子地图进行导航。GPS应用个人终端家族又出新宠了!探险家Columbus V-900 Multifunction GPS Data Logger多功能GPS卫星定位数据记录器(产品包装标注名称--插卡式多功能导航记录器。

探险家 V-900

看起来像是一款超薄的GPS卫星接收器蓝牙模块?对，没错，但那仅仅是它的一个最基本功能。探险家V-900 ，是一款具备了多项功能的GPS卫星定位记录器，同时，也是一台优秀的蓝牙GPS接收器。

我们先来简单说明下探险家 V-900的主要功能：

1，蓝牙GPS接收器，可通过蓝牙接口连接到手机、PDA设备等，将接收到的卫星定位信息传输给相应的应用程序，从而进行大家常用的导航。

2，作为一款GPS定位记录器，可以将定位信息记录为轨迹模式，记录使用者在地球上的每一步移动。

3，具备独特的语音记录功能，可以在任何时间地点进行录音记录，并将这段录音的位置标记在行程轨迹上。

4，具备旅行照片同步功能，可以将旅程中拍摄的照片进行整合，添加到轨迹中的精确拍摄地点。

5，具备Micro-SD卡插槽，使用高达2G的空间进行存储，可以自由的记录航迹、语音。

6，具备软件，可将轨迹、语音记录、照片记录整合为Google earth支持的KMZ格式，用以展示、分享，“在地球上看自己的旅行记录”。

7，探险家 V-900还具备长时间“潜伏”路径记录的功能，可以“潜伏追踪”达1个月，玩家们可以探索这个功能的用途。

8，超速提醒功能，可以设定一个速度上限，车辆超速行车时可自动报警。

下面，我们就一起进入“实战”阶段吧。

    探险家V-900总体外观

探险家 V-900总体外观

探险家 V-900的外观非常时尚，整体与常见的蓝牙GPS接收器(蓝牙GPS模块)没有太大区别，但厚度更薄。如果有朋友见过探险家 V-700蓝牙GPS接收器的话，能够从V-900身上找到V-700的影子。

白天强光下的拍摄无法看出指示灯点亮的情况，晚上的橙、绿、蓝色指示灯交替闪烁，会使探险家 V-900看起来更加漂亮。

 晚上的指示灯闪亮状况

机身顶部绿色：电源指示灯

橙色：轨迹记录指示灯

绿色：卫星信号状况指示灯

蓝色：蓝牙工作状况指示灯

通常的蓝牙GPS卫星接收器仅仅有一个电源开关按钮，而探险家 V-900总共有电源键、锚点(航点)记录键、录音键三个可操作按键。这三个键又有切换工作模式、开启新轨迹、启动潜伏模式等其他功能。

 机器顶面及右侧面

在探险家 V-900的顶面上，有电源按钮、MINI-USB接口(同时也是电源接口)，在USB接口旁边，不起眼的小孔就是录音功能的MIC孔了。录音功能按钮位于机器的右侧面，用右手握住机器时，大拇指可方便的对录音键进行操作。

电源指示灯部位

从这个角度，我们可看到一个小巧的指示灯，用于指示电源开启、低电量报警或其它工作状态。从这个角度，能够更清楚的看到MIC孔。

机器底面

在机器的底面，主要设置有Micro-SD卡(TF卡)插槽，以及挂绳孔。

指示灯及“记录锚点”按钮

探险家 V-900的指示灯部位及锚点记录键采用的水晶质感的塑料材质。锚点按钮的设计位置非常讲究，如果在驾车时使用并需要记录重要航点的时候，这个按钮就位于平放在仪表台上的V-900的正中心，即使套着保护套，也可以非常方便的找到这个按钮，随时给当前位置锚上点。(当然，不建议司机在驾驶过程中分散精力进行任何操作)

设备背面与保护套

探险家 V-900的背面采用了316L不锈钢材质，上面印有设备型号、序列号等信息。此外V-900还配备有一个具备防尘、防滑功能的绒皮套。

探险家 V-900整体外观设计简洁时尚，各功能部件位置配置合理，这些在实际使用过程中能够更好的感觉到。

下面我们就进入开机测试阶段。

在车载环境下使用探险家 V-900，基本和使用一台GPS蓝牙卫星接收器没有什么区别。

值得一提的是，探险家 V-900配备了一条“车载自开机供电线”，将这条自开机线连接在汽车的点烟器插口对V-900进行供电时，只要汽车电源启动，V-900就随汽车一同启动，而汽车钥匙门关闭的时候，V-900也将自动关机。 如果通常是在车上使用V-900，甚至可以不对V-900进行任何开关机操作，V-900将真正和您的爱车“融为一体”。

 防尘防滑套

探险家 V-900主机的整体外观设计时尚简洁，超薄机身方便携带，在车上放置的时候，则需要放置在防滑垫上。如果没有防滑垫，V-900原配的保护外套可以很好的充当这个角色。

将V-900放置在保护套内，再放置在车的仪表台上，就可以很好的起到防滑效果。通常市区内的驾驶、转弯都不会出现滑动。只要不是急刹车，安置在保护套内的V-900可以安稳的待在仪表台上。

套上保护套的唯一弊端在于无法看到几个主要的指示灯，不过，电源指示灯可以朝向保护套的开口，以便观察。MIC也不会被遮挡，只要记住录音按钮的位置就好了。至于位于正中间的“锚点记录”按钮，即使套上保护套也可以非常容易的找到和操作。

同时，任何一个按钮操作都有不同的蜂鸣器提示音，可以确认完成了相关的操作，所以，熟悉使用后，几乎可以保持V-900一直在保护套内进行使用。

黑色外套和黑色机身在仪表台上使用时会因阳光直射而发热，好在通常车内会开空调，环境温度不会非常高。但建议将车留在暴晒的停车场的时候不要将V-900留在仪表台上，可能高达60度以上的高温对任何电子设备都可能会产生影响。

 楼宇旁接收状况 8颗卫星信号

星图显示

周边环境

在楼宇附近，探险家 V-900可以锁定8颗GPS卫星的信号进行3D定位。

 公园门口空旷地带 锁定9颗卫星信号

在北京的太阳宫公园门口环境比较空旷，可以接收到12颗卫星的信号，并锁定其中9颗进行定位。

东四环路行驶过程中，锁定10颗卫星信号

在东四环路行驶的过程中，探险家 V-900接收到了11颗卫星信号，并锁定了其中10颗进行定位。

至于这些照片的拍摄位置、时间、如果有兴趣的话，都可以从记录文件导出的KMZ文件中详细的看到——这也是卫星定位数据记录器的主要功能。

 探险家 V-900记录的拍摄这张测试记录照片时候的详细信息

时间：2008年6月4日11点53分51秒

位置： 北纬 39.916154 东经116.483650

方向：179度(车头向南行驶中)

当时的行驶速度：66公里/小时

当然，在GOOGLE EARTH中查看这条路径，能够很方便的看到这个位置和这条测试路径了——要感谢探险家 V-900的帮助，才能记录得如此清楚。

笔者早就和很多朋友聊过：“以后大家再分享行程照片的时候，不再简单的说‘我在哪儿旅游的时候拍了这张照片’，而是‘看，我在地球上的这一点拍了这张照片。”

对于探险家 V-900机器本身的操作并不十分复杂，而真正有意思的是把V-900记录下的路径数据导出到电脑之后，再和自己拍摄的照片、记录的语音结合在一起，回顾自己精彩的行程。

本次V-900测试全程

将探险家 V-900的数据记录、录音、照片同步完成后，可以生成GOOGLE EARTH中使用的KMZ地标记录压缩文件，非常方便的重温旅途，回顾走过的每一个地点，并查看在那里记录的每一张照片，每一个语音。

记录的文件及生成的文件

上图中的CSV文件和声音文件就是从探险家 V-900导出的记录文件，照片文件是使用数码相机拍摄的测试照片，而带有GOOGLE EARTH图标的KMZ文件则是使用V-900配备的“时光相册”程序生成的地标记录打包文件。

第一步，导入航迹文件

“时光相册”程序

使用探险家 V-900配备的“时光相册”应用程序，可以查看记录下的轨迹文件，并可以将多条同一行程的轨迹进行链接。以本次测试记录的轨迹08060400.CSV为例，我们可以看到这条轨迹的详细信息：

这条实战测试轨迹开始于6月4日11点12分24秒，用时56分46秒，

行程28.8公里，记录了2980个航点，记录了7个语音标注点。

第二步，导入图片和语音

导入图片和语音

导入图片和语音的过程非常简单，选择存储这些图片和语音的目录就好了。

第三步，生成KMZ航迹记录文件

 生成KMZ格式文件

再后面的事情，就是使用GOOGLE EARTH软件打开KMZ文件进行浏览、展示、分享了。

 停止、照片、起始点标记

在起始点拍摄的照片

行程途中拍摄的路牌照片

锁定10颗卫星的照片及位置

用这样的记录方式来记录自己的精彩旅程，拿来和朋友们分享的时候一定别有风味。

探险家 V-900可以方便的使用语音录音进行记录，不过在车上使用的时候，还有有些小技巧的。

 139公里/小时的时速

从这段记录中我们看到了什么?仿佛我在4环路上把车开到了140公里/小时。仔细看看，能够发觉不对，因为航迹没有沿着四环路走。

原因是这样的，当我们进行录音测试的时候，用手握住了整个V-900，完全遮挡了卫星接收天线，而导致了突然间的信号接收下降及航迹漂移。看到“漂移”部分北边的那个“V”了吗?那是一个录音记录标记，接下来V-900在握在手里录音的时候，信号被手屏蔽后出现了接收不良。

这不是V-900接收灵敏度的问题，而是一个值得注意的使用小技巧——在录音记录的过程中不要把V-900完全握在手心里。

总结：

探险家 V-900卫星定位记录器是目前功能配置比较全的产品之一，使用方便，插卡记录和录音功能非常贴心，对于喜欢出游、摄影并希望分享自己精彩生活的朋友们来说，绝对值得一试。